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ライズ店長ブログ :クラブマンエンジンO/H その22013-11-18 at 10:17AM by 親方最近はめっきり寒くなってきましたね。 東京では1ヶ月間の最低と最高気温の差が20度もあったらしいです。 「だから?」 はい、すいません・・・ クラブマンのO/H続篇です!
カーボンで汚れていたバルブを清掃します
それをシリンダーヘッドに組み込みます。 組み込む前にヘッドの合わせ面の面取り&燃焼室の清掃もします。
削れていたカムもIN・EX側共に交換です。 RFVCと言うカム駆動方式(カムギアX2をアイドルギアX1で駆動、アイドルギアはカムチェーンで駆動)なのでカムギアにギア鳴き防止の機構が入ってます。 ちなみに、このでエンジンの調子が良い物のエンジン音はヒュンヒュンx2って音がします。分かりにくいな・・・。
ピストン交換です。
取り外し前のピストンです。
ここから組み上げに入ります。 新品のピストン組付 クラブマンエンジンO/H中2013-10-28 at 17:52PM by 親方マフラーから白煙がかなり出でいるという症状の GB250クラブマンのエンジンO/H作業状況です。 状況はかなり深刻でした・・・ IN側のカム山が1mmほど削れ もちろんロッカーアームも削れてタペットスクリュも潰れていました・・・。 白煙はEXバルブからのオイル下がりが原因でした。
エンジン本体は分解済みです。
シリンダーのダメージは見受けられませんでしたのでホーニング加工して再利用します。 画像はホーニング済みです。 取り外しただけの状態のシリンダーヘッド 右側の方がEXマフラー側です。 オイルの焼けが右側がひどいのが分かります。 ロッカーアームが削れてます。 かなり汚れが溜まってます。 ヘッドから取り外したバルブです。 カーボンが付着してます。 作業自体はもっと進んでいるのですが・・・ JAFの出動要請が来ましたのでちょっと行ってきます。 後日、またUPします~。 作業中&完了2013-10-15 at 17:17PM by 親方先日のGSX-R750が完了しました~。 タンクのゴールドが純正色でしたのでカウルと色調が合うか心配でしたが 大丈夫そうでした
こちらは現在レストア中のシャリー70です。 パーツはすべてブラスト処理後再塗装しています こういった作業もお受け致しますのでお気軽にお問い合わせ下さい。 店長です!2013-10-11 at 18:16PM by 本物HP開設以来、代打さんに丸投げしておりましたが やっと、活動開始致します!! これからよろしくお願い致します。 では、お店の日常をいろいろUPしてまいりたいと思います!!
本日はN中様のGSX-R750の塗装仕上げをやっておりました。
ゴールドの部分をマスキングしまして(画像なしデス)
塗装作業は本日で完了!! 一晩乾かして明日、組付作業です。 夏が過ぎ~♪ 秋が来た!! なかよし会☆2013-09-06 at 05:08AM by 店長代打ピスシンあっ・・・という間に、あの灼熱の夏は終わり、いつの間にか秋ですよwww さて、そんなこんなでこの秋、今月の9/29(日)には、HSR九州にて、熊本のショップさん合同で行われる走行会:「なかよし会」が開催!! ツーリングも結構ですが、たまにはレーサー気分でサーキットを走ってみる…なんてのはいかがでしょう? 是非、皆さん参加してみませんか?(詳しくはイベント情報を見て下さいね☆) |
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: 定休日
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