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2013-10-15 at 17:17PM 		クラブマンエンジンＯ／Ｈ　その２ >>
2013-11-18 at 10:17AM

クラブマンエンジンＯ／Ｈ中

2013-10-28 at 17:52PM by 親方

マフラーから白煙がかなり出でいるという症状の

ＧＢ250クラブマンのエンジンＯ／Ｈ作業状況です。

状況はかなり深刻でした・・・

IN側のカム山が１mmほど削れCry、EX側も同等削れていました。

もちろんロッカーアームも削れてタペットスクリュも潰れていました・・・。

白煙はEXバルブからのオイル下がりが原因でした。

 

エンジン本体は分解済みです。

 

シリンダーのダメージは見受けられませんでしたのでホーニング加工して再利用します。

画像はホーニング済みです。

分かりにくいのでもう一枚

取り外しただけの状態のシリンダーヘッド

右側の方がEXマフラー側です。

オイルの焼けが右側がひどいのが分かります。

ロッカーアームが削れてます。




かなり汚れが溜まってます。

ヘッドから取り外したバルブです。

カーボンが付着してます。

作業自体はもっと進んでいるのですが・・・

ＪＡＦの出動要請が来ましたのでちょっと行ってきます。

後日、またUPします～。



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